電動(dòng)車3C認(rèn)證之前已經(jīng)傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)了，雖說(shuō)有不少企業(yè)已經(jīng)安排著手去認(rèn)證，但還有些企業(yè)抱著觀望的態(tài)度來(lái)看這事，如今在新國(guó)標(biāo)塵埃落地將近兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，3C認(rèn)證也終于一錘定音!國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局和認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的公共告，內(nèi)容值得關(guān)注的幾點(diǎn)：

1、按照新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車被定性為“電動(dòng)助力車”，這就要求相關(guān)企業(yè)要注意仔細(xì)查看營(yíng)業(yè)執(zhí)照上是否有這一項(xiàng)。

2、電動(dòng)車生產(chǎn)許可證將于2019年4月14日后正式取消。2018年8月1日起至2019年4月14日為過(guò)渡期，生產(chǎn)許可證與CCC認(rèn)證管理并存。也就是說(shuō)過(guò)渡期內(nèi)生產(chǎn)許可證仍然有效，但一旦過(guò)渡期結(jié)束，之前的生產(chǎn)許可證再無(wú)任何效力，之后要求企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)自行車必須具備3C認(rèn)證標(biāo)志!

3、電動(dòng)車3C認(rèn)證自2019年4月15日起正式實(shí)施。任何品牌的電動(dòng)自行車未獲得CCC認(rèn)證的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。眾所周知，原來(lái)領(lǐng)取生產(chǎn)許可證，需要對(duì)注冊(cè)資本、生產(chǎn)場(chǎng)所、質(zhì)量設(shè)備等進(jìn)行檢查，不具備條件無(wú)法申領(lǐng)。過(guò)渡期結(jié)束之后，要求產(chǎn)品必須滿足新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)和3C認(rèn)證，新國(guó)標(biāo)全文具有強(qiáng)制性，里面全部是否決項(xiàng)，只要一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)就是不合格產(chǎn)品，這就給要申請(qǐng)3C認(rèn)證的企業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)一些中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是滅頂之災(zāi)!

新國(guó)標(biāo)和3C認(rèn)證實(shí)施時(shí)間基本上是一致的，這將導(dǎo)致行業(yè)洗牌全面加劇!3C認(rèn)證申請(qǐng)，表面上看來(lái)準(zhǔn)入的門檻是面向所有的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)，看似降低了門檻，實(shí)則提高了質(zhì)量門檻，雖然所有的生產(chǎn)企業(yè)都有均等的機(jī)會(huì)申領(lǐng)，但嚴(yán)苛的申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)，再加之新國(guó)標(biāo)全文都是否決項(xiàng)，只要有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)，也就意味著要打回重來(lái)，申請(qǐng)通過(guò)的過(guò)程漫長(zhǎng)而艱巨!

其次，對(duì)于眾多原先沒(méi)有生產(chǎn)許可證的企業(yè)來(lái)說(shuō)，更是一道難以逾越的鴻溝!僅靠通過(guò)低配車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)的雜牌企業(yè)，一旦實(shí)施3C認(rèn)證，這類雜牌車基本上很難存活下來(lái)，甚至是面臨淘汰的末路!

第三，新國(guó)標(biāo)和3C認(rèn)證同步實(shí)施，從明年4月15日起，將會(huì)是一個(gè)分水嶺的時(shí)間節(jié)點(diǎn)!對(duì)于實(shí)力雄厚、研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備精進(jìn)的一線品牌企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一重大利好，實(shí)力不夠的企業(yè)將大面積自動(dòng)敗下陣營(yíng)來(lái)，無(wú)須磨刀操劍，從容地享受勝利果實(shí);而對(duì)于眾多目前需要申領(lǐng)3C認(rèn)證的企業(yè)來(lái)說(shuō)，不說(shuō)3C認(rèn)證申請(qǐng)需要一筆昂貴的費(fèi)用，就是自身企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、配套設(shè)施上的跟進(jìn)都能讓其喘一口粗氣兒，整車成本的提升，將令很多企業(yè)力不從心，心有余而力不足也!

第三，對(duì)于目前還沒(méi)有符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車要求的廠家要抓緊時(shí)間準(zhǔn)備了，3C認(rèn)證將按照一款車型一個(gè)證書進(jìn)行認(rèn)證，且申領(lǐng)的周期可能會(huì)拉長(zhǎng)，到時(shí)候，如果國(guó)標(biāo)車車款單一或者質(zhì)量不合格都將對(duì)銷量產(chǎn)生不小的影響。

無(wú)錫金格在這里溫馨提示各個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的廠家，不管之前大家對(duì)電動(dòng)車3C認(rèn)證持什么態(tài)度嗎，如今千呼萬(wàn)喚的新國(guó)標(biāo)和3C認(rèn)證實(shí)施時(shí)間已經(jīng)塵埃落定，不管你接不接受，能不能接受，什么時(shí)候接受這都是不可逆轉(zhuǎn)擺在眼前的事實(shí)!小編認(rèn)為，新國(guó)標(biāo)和3C認(rèn)證同步實(shí)施對(duì)于規(guī)范電動(dòng)車行業(yè)將有劃時(shí)代的意義，與其不滿意嚴(yán)苛的游戲規(guī)則，還不如轉(zhuǎn)守為攻、轉(zhuǎn)逆為順，積極利用好接下來(lái)的8個(gè)多月的時(shí)間，打一場(chǎng)漂亮的翻身仗才是現(xiàn)在應(yīng)該思考的問(wèn)題!