因為電動車頻頻出事，經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是因為這些電動車都是不合理、超標(biāo)生產(chǎn)才導(dǎo)致了這些安全事故，所以自8月1日起，電動車由實施生產(chǎn)許可證管理轉(zhuǎn)為強制性產(chǎn)品認(rèn)證(即無錫電動車3C認(rèn)證)管理，已經(jīng)全面啟動，不少企業(yè)都已曬出產(chǎn)品3C認(rèn)證申請受理書，但是市場上傳出壞消息，竟然已經(jīng)有經(jīng)銷商被罰款!

近日，中國電動車網(wǎng)了解到，某縣城市場監(jiān)督管理局，已經(jīng)對沒有標(biāo)注3C認(rèn)證標(biāo)記以及編號的某電動車品牌進行查封。獲悉，這位經(jīng)銷商被罰60000元，經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，目前該縣城的眾多電動車專賣店所銷售的電動車均是無證無牌產(chǎn)品，市監(jiān)局隨即查封了店鋪。

3C認(rèn)證的嚴(yán)查，不禁讓人想起新國標(biāo)出臺后，全國各地提前整頓超標(biāo)電動車的“一刀切”做法!目前，上海、北京、蘇州、鄭州、菏澤、常熟等地對超標(biāo)電動車的態(tài)度相當(dāng)果決，一律禁止!那么3C認(rèn)證，是否會“重蹈覆轍”，經(jīng)銷商再次受到巨大損失?

對經(jīng)銷商而言：

需要及時清理庫存，在明年過渡期結(jié)束前實現(xiàn)店面商品的全面切換，保證生意不被產(chǎn)品拖后腿，畢竟經(jīng)銷商才是各地執(zhí)法部門嚴(yán)重的“源頭”;

對廠家而言：

企業(yè)需要抓緊時間調(diào)整產(chǎn)品，做好合標(biāo)產(chǎn)品的3C認(rèn)證，提前完成調(diào)整過渡，同時，廠家需要快速向經(jīng)銷商傳達公司辦理認(rèn)證手續(xù)的相關(guān)進度，不僅有利于品牌發(fā)展，更有利于提振經(jīng)銷商士氣!

所以，國家出臺的新政策也是為了防止再造成這些交通事故，而這樣實行是有利于整個行業(yè)的發(fā)展，同時又能保證所生產(chǎn)的質(zhì)量有保證，消費者更加放心。在2018年這個關(guān)鍵之年，經(jīng)銷商必須要選擇有保障的廠家，不能只因為想賺錢貪圖便宜，因小失大，追悔莫及。